Предприятие намерено нарастить производство комбайнов в новом сельхозгоду
«Ростсельмаш» утвердил производственную программу на 2008–2009 сельхозгод: планируется произвести на 10% больше комбайнов, чем в прошлом. Ожидания пока не подкреплены контрактами и основываются на оптимистичной оценке спроса в новом сезоне. Участники рынка полагают, что спрос на технику увеличиваться не будет, так как из-за низкой цены на зерно у аграриев нет средств на обновление парка.
В 2009–2010 сельхозгоду (с октября по октябрь) «Ростсельмаш» планирует произвести около 4500 комбайнов, сообщил „Ъ“ президент холдинга «Новое содружество» Константин Бабкин. Пока это предварительные данные, они не подтверждены контрактами с дилерами («Ростсельмаш» работает по 100% предоплате), рост заложен для того, чтобы не произвести меньше, чем может понадобиться дилерам. В дальнейшем план может быть скорректирован в сторону уменьшения или увеличения, пояснил господин Бабкин.
Он напомнил, что в 2008–2009 сельхозгоду «Ростсельмаш» менял производственную программу несколько раз. «Сначала планировалось произвести 7300 комбайнов, в итоге произвели 4078, а продано 3956», — пояснил президент «Нового содружества». При этом, по его словам, структура продаж сохранилась: 30% машин было продано на экспорт (в основном страны СНГ), 70% реализовано в России.
ООО «Комбайновый завод „Ростсельмаш“». Производитель сельскохозяйственной техники. Входит в холдинг «Новое содружество». Выручка — 15,762 млрд руб., чистая прибыль — 1,468 млрд руб. (2008 г., СПАРК). Владелец — 100% ОАО «Ростсельмаш».
Остальные участники рынка не ожидают роста продаж в новом сельхозгоду. По мнению коммерческого директора компании «АСТ» (дилер John Deere) Владимира Вертей, спрос на сельхозтехнику останется на уровне 2008–2009 сельхозгода. «По сравнению с 2007–2008 сельхозгодом продажи упали в среднем в 2,5–3 раза, на некоторые виды техники в 10–20 раз», — отметил он. Господин Вертей полагает, что на состояние отрасли скажутся невозвраты кредитов банкам, ужесточение условий продаж дилерами, увеличение цен на технику. «В прошлом году дилеры продавали технику иногда себе в убыток из-за необходимости отдавать долги банкам по кредитам, а в 2009–2010 сельхозгоду вряд ли на это снова пойдут и будут продавать с нормальной рентабельностью», — предположил он.
Генеральный директор компании «Астон» (управляет 40 тыс. га пашни ) Вадим Викулов считает, что потребность аграриев в новой сельхозтехнике существует, но платежеспособный спрос маловероятен из-за низкой цены на зерно.
«В январе — сентябре 2009 года продажи техники «БДМ-Агро» упали на 74%, более 95% продаж приходилось на дискаторы», — говорит генеральный директор компании Сергей Мерников. Он также считает, что спрос на сельскохозяйственную технику в 2009–2010 сельхозгоду будет зависеть от цен на зерно.
«Особенно сложно приходится тем сельхозпроизводителям, которые занимаются в основном фуражной пшеницей: затраты на выращивание 1 га озимой пшеницы в среднем составляют 11 тыс. рублей, при урожайности 3 т/га себестоимость составляет 3,3 рублей. А стоимость фуражной пшеницы сейчас — 2375 руб./т, 3-го класса — 4000 руб./т», — сообщает исполнительный директор «Совэкон» Андрей Сизов-младший. По его словам, с конца июня (сельхозгод для производителей зерна — с июля по июль) цена на продовольственную пшеницу 4-го класса упала с 5300 руб./т до 3575 руб./т. «Сейчас наблюдается замедление темпов снижения цен, сезонное дно, вероятно, может быть достигнуто довольно скоро, а как дальше будет меняться цена, будет зависеть от тенденций на мировом рынке и государственных зерновых интервенций, которые ожидаются в октябре», — отмечает он.
Председатель совета директоров Valars Group Кирилл Подольский придерживается иной точки зрения. «Почему не покупают автомобили „Жигули“? Потому что не хотят», — говорит он, уточняя, что комбайны «Ростсельмаш» по сравнению с импортными не позволяют выдерживать агротехнологию.
